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Baden-Württembergischer
Luftfahrtverband e.V.
Segelflugschule und Leistungszentrum Hornberg des BWLV  
CVFR - GCA

 

CVFR-Berechtigung für Reisemotorsegler bzw. Motorflugzeuge

Die Segelflugschule Hornberg bietet seit über zehn Jahren die Ausbildung zur Durchführung kontrollierter Sichtflüge (CVFR) auf Reisemotorsegler an. Für Inhaber einer Motorfluglizenz wird diese Ausbildung angerechnet und als Berechtigung in die Lizenz eingetragen.

Die Theorieausbildung kann auf individueller Basis nach Absprache erfolgen. Die Praxisausbildung von 10 Stunden wird an 3-4 Flugbetriebstagen auf unserem speziell ausgerüsteten Rotax-Falken D-KEOT durchgeführt.

 

Schwerpunkte der Ausbildung

  • Erlernen der Grundlagen des Instrumentenfluges,
  • Durchführung der praktischen Funknavigation mit VOR und GPS
  • Erlernen des Fliegens unter längerer RADAR- Führung in den Lufträumen "C" und "D" an den Flughäfen EDDS und EDDN
  • Durchführung von Präzisions-Radaranflügen auf die Flughäfen Stuttgart und/oder Nürnberg
  • Führung des Funkverkehrs in verschiedenen Lufträumen und bei unterschiedlichen Verfahren.

Bislang wurden über 70 CVFR-Berechtigungen mit unseren kompetenten Fluglehrern erworben. Sie sorgen stets für eine effektive, interessante und praxisnahe Ausbildung.
Die anfallenden Gebühren sind äußerst moderat und kundenfreundlich.

 

Kontakte

segelflugschule@bwlv.de
Tel. 07171 82 104 Fax. 07171 85 554

tropschuh@bwlv.de
Tel. 07171 80 56 88

 

Weitere Info zum Herunterladen

Kontrollierte_Sichtfluege_CVFR_2010.pdf

38 K

Weiterbildungsmaßnahme: Ground Controlled Approach (GCA)

 

Was ist GCA ?

GCA ist die Bezeichnung für ein in der Luftfahrt verwendetes RADAR-gestütztes, bodengeführtes Blindlandeverfahren. Es wurde im 2. Weltkrieg entwickelt, um bei Ausfall des Instrumenten-Landesystems oder der Flugzeug-Avionik trotzdem eine sichere Landung zu gewährleisten. Es besteht aus einem RUNDSICHT- RADAR und einem PRÄZISIONS- ANFLUG- RADAR. Die Anfluglotsen geben über Sprechfunk Steueranweisungen, die dem Piloten im Instrumentenflug einen Landeanflug auf einem virtuellen Gleitpfad (Glide Path) erlauben. Der Anfluglotse gibt bis zur Entscheidungshöhe ununterbrochene Anweisungen bzw. Informationen über die Position des Luftfahrzeuges zum virtuellen Gleitpfad.

Dieses Anflugverfahren ist heute noch aktuell, es wird an Militärflugplätzen praktiziert.

 

Flug mit Lehrer mit Präzisions-Radarführung für GCA

Flugdurchführung nur Montag bis Freitag möglich

Flugdauer ca. zwei Stunden

Es ist keine CVFR- Berechtigung erforderlich

 

Kontakt
segelflugschule@bwlv.de
Tel. 07171 82 104 Fax. 07171 85 554

tropschuh@bwlv.de
Tel. 07171 80 56 88

 

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